Transportatorii ies din nou în stradă: Al doilea protest va fi organizat în faţa sediului Delgaţiei UE din Capitală

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a anunțat organizarea celui de-al doilea protest, care va avea loc marți, 22 iulie, în fața sediului Delegației Uniunii Europene din Chișinău. Scopul acestui protest este de a atrage atenția asupra "acțiunilor și inacțiunilor" Guvernului, Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) și Agenției Naționale Transporturilor Auto (ANTA), care sunt considerate contrare legislației europene și standardelor internaționale din domeniul transportului.

Protestul va începe la ora 12:00 și va dura aproximativ 30 de minute. Conform APOTA, aproximativ 50 de persoane, inclusiv conducători de microbuze, vor participa la manifestație, iar aproape 30 de microbuze vor fi aduse în fața sediului Delegației UE începând cu ora 9:00, pentru a sublinia nemulțumirile transportatorilor și pentru a cere acțiuni concrete din partea autorităților.

Precizăm că în data de 9 iulie, zeci de transportatori auto au organizat primul protest în Piața Marii Adunări Naționale, în fața sediului Guvernului, pentru a-și exprima nemulțumirea față de politicile guvernamentale care afectează sectorul transporturilor. Transportatorii au claxonat și au cerut schimbări urgente în reglementările care le influențează activitatea, ridicând un semnal de alarmă asupra problemelor din domeniu.

Oleg Alexa, Președintele Consiliului Patronal al Operatorilor de Transport Auto, a subliniat câteva revendicări cheie, printre care aprobarea rapidă a noii metodologii de tarifare, retragerea inițiativei privind integrarea sistemului e-GSP în e-Bilet și anularea obligativității ca toate unitățile de transport să fie adaptate pentru persoanele cu nevoi speciale.

În schimb, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a reacționat, reafirmând deschiderea pentru dialog și subliniind importanța modernizării și digitalizării transportului public ca parte a reformelor sectorului. Potrivit MIDR, proiectul Metodologiei de calcul al tarifelor pentru transportul rutier regulat de pasageri se află în faza finală de avizare și va stabili reguli clare pentru tarifare, reflectând atât interesele pasagerilor, cât și ale operatorilor.

Digitalizarea este o altă prioritate, cu proiectele e-Bilet și e-GPS aflate în consultare publică. Aceste inițiative au scopul de a facilita achiziționarea biletelor, de a asigura transparența veniturilor și de a reduce birocrația, în timp ce monitorizarea în timp real a rutelor și respectării programului va îmbunătăți calitatea serviciilor.

Referitor la accesibilitatea vehiculelor pentru persoanele cu mobilitate redusă, MIDR a retras scrisoarea transmisă anterior de ANTA, în care operatorii de transport erau solicitați să declare numărul unităților adaptate. Ministerul a subliniat că Legea nr. 60/2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități impune ca, treptat, toți operatorii de transport să asigure accesul neîngrădit al acestora la serviciile de transport public.