Compania românească "Administrația Porturilor Maritime Constanța" vrea să cumpere Portul Giurgiulești

Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța", în subordinea Ministerului Transporturilor din România, a scos la licitație un contract de 2 milioane lei pentru achiziții de servicii de consultanță în vederea achiziției societății ICS Danube Logistic, proprietarul majoritar şi operatorul Portului Giurgiulești din Republica Moldova.

"Acesta este situat la gurile Dunării, la doar câțiva kilometri de granița cu România și nu departe de granița cu Ucraina, poate primi atât nave fluviale cât și maritime și este singura ieșire a moldovenilor la mările lumii, deține și terminal petrolier, fiind astfel strategic pentru vecini, dar și pentru România", transmite Economedia.ro.

ICS Danube Logistic  este o firmă olandeză deținută de BERD. Din 2004, controlează și operează Portul Giurgiulești.

"Având în vedere complexitatea tranzacției și importanța sa strategică, este necesară achiziția serviciilor de consultanță de specialitate care să asigure următoarele servicii: – Analiza documentelor și informațiilor relevante ce vor fi solicitate/primite de la vânzător și realizarea de către consultant a unui raport de Due Diligence financiar, fiscal, comercial, operațional și juridic, asupra ICS Danube Logistic SRL; – Evaluarea companiei și a activelor deținute; – Asistență în vederea întocmirii unei oferte neangajante (NBOs) – dacă este cazul, în funcție de Raportul Due Diligence – Asistență în vederea întocmirii unei oferte ANGAJANTE (BOs) – dacă este cazul, în funcție de Raportul Due Diligence – Asistență în vederea semnării contractului și încheierea tranzacției – dacă este cazul", se arată în caietul de sarcini al licitației.

Din cele șase terminale ale portului Giurgiulești, unul aparține încă statului, iar celelalte cinci sunt ale BERD.

Discuțiile cu privire la preluarea acestui port de către statul român sunt mai vechi, premierul Marcel Ciolacu exprimând această intenție încă din septembrie 2023:

"Trebuie să realizăm că Portul Constanța este strategic în momentul de față. Nu știu ce se va întâmpla cu Odessa. Mai există un port mai mic în Republica Moldova, Giurgiulești, și deja prin ministrul Transporturilor România și-a arătat interesul către BERD, pentru că acționarul majoritar la Giurgiulești este BERD, de a-l cumpăra statul român și de a-l dezvolta", spunea Ciolacu.

Referitor la acest subiect, Ministerul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale de la Chişinău a declart că " Guvernul, împreună cu BERD, se va asigura că procesul de identificare a unui investitor strategic se desfășoară conform legislației și în interes național".